河北光伏扶贫-洁阳光伏发电-光伏扶贫施工

“光伏+交通”运用多样化

光伏太阳能电站在所有的新模式与新应用中，在交通领域掀起的热潮较受人们关注。广州地铁的“光伏+交通”模式并不是交通运用光伏的首例，此前通车营运的港珠澳大桥也配备用了光伏电站。

随着光伏发电应用模式的越来越多样化，光伏扶贫施工，各种“光伏+交通”项目已经屡见不鲜。上海虹桥、上海浦东、北京首都机场、深圳宝安国际机场等机场建设了光伏项目；青岛火车站、武汉火车站、北京南站等火车站也都安装了光伏发电项目。

“光伏+交通”安装模式也非常的多样化，以上这些光伏项目不但建设在屋顶、地面之上，而且有的还安装在幕墙上，甚至是路面上。

随着光伏产业的不断发展，光伏发电的应用方式越来越丰富，根据国家能源局《太阳能发展“十三五”规划》，光伏扶贫组件，大力推动创新分布式光伏应用模式，光伏直流发电自发自用因其实现了光伏直流电的直接利用，电能利用率高（提高6-8%）、节能优势明显、设备投资少，投资回收期短（省去逆变、变压等设备，节省设备初投资约10%）的优势，逐渐成为光伏发电应用的一种新选择。

可以说，光伏发电解决了清洁能源发电替代化石能源发电的源头问题，日照光伏扶贫，而光伏直驱末端应用问题目前也已经解决。如近年来**的光伏直驱空调产品在欧美、中东等市场大受欢迎，但是由于国家对光伏直流发电自发自用方面的扶持政策、计量标准尚是空白，光伏扶贫项目，直接导致这一技术在国内的推广举步维艰，呈现出“墙内开花墙外香”的现象。

（1）输出功率相对较小

一般而言，一个分布式光伏发电项目的容量在数千瓦以内。与集中式电站不同，光伏电站的大小对发电效率的影响很小，因此对其经济性的影响也很小，小型光伏系统的投资收益率并不会比大型的低。

（2）污染小，环保效益**

分布式光伏发电项目在发电过程中，没有噪声，也不会对空气和水产生污染。

（3）能够在一定程度上缓解局地的用电紧张状况

但是，分布式光伏发电的能量密度相对较低，每平方米分布式光伏发电系统的功率仅约100瓦，再加上适合安装光伏组件的建筑屋顶面积有限，不能从根本上解决用电紧张问题。

（4）可以发电用电并存

大型地面电站发电是升压接入输电网，仅作为发电电站而运行；而分布式光伏发电是接入配电网，发电用电并存，且要求尽可能地就地消纳。